A另一侧机翼上对称的扰流板受抑制
B另一侧机翼上扰流板不受影响,因为在地面上没有影响
C所有扰流板不能使用
当一个机翼上的扰流板失效时,另一个机翼上相对称的扰流板()。
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当扰流板作为地面扰流板使用时,扰流板横滚功能()。
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当一侧发动机引气失效,飞行员使用机翼防冰时,由于预冷器性能,必须()
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着落时使用地面扰流板,若地面扰流板没有预位,则它们在选择反推时(),并在选择慢车时()
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装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()
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飞机在地面时,当任一机翼热防冰活门下游管道温度达到或超过257℉()时,以下说法错误的是:()
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着落过程中,当选择了反推(至少在一发上,另一台发动机在或接近慢车位)并且一个主起落架减震支柱被压缩时,地面扰流板将()
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当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时,().
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地面扰流板只能在地面上使用,该项功能由()控制.
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