着落时使用地面扰流板，若地面扰流板没有预位，则它们在选择反推时（），并在选择慢车时（）

着落过程中，当选择了反推（至少在一发上，另一台发动机在或接近慢车位）并且一个主起落架减震支柱被压缩时，地面扰流板将（）

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何时地面扰流板处于预位状态（）.

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当扰流板作为地面扰流板使用时，扰流板横滚功能（）。

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作为地面扰流板使用时，当一侧机翼上的一块扰流板失效时（）

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着陆后，将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板，自动刹车现在解除预位。

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地面扰流板只能在地面上使用，该项功能由（）控制.

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飞机在地面跳跃时，油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在（）

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在地面，需升起扰流板进行检查时，可通过（）

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（EMB145）飞机在地面时，轮子速度小于25kts，则扰流板（）

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