更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,然后撤除防溜措施。
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更换闸瓦时须关闭塞门129#。
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当压力空气送入制动缸时,将推动制动缸活塞移动,并通过()的传递和放大,使闸瓦压迫车轮产生制动力。
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箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。
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总风压力低于500kpa时,应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。
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机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫()。
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制动机故障或机车附挂在异型机车后,此时机车相当于车辆状态的无火回送,严禁关闭Z10塞门。
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为使紧急制动时提高制动缸压力,确保列车行车安全,在分配阀主阀体中下部设有()。
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当制动缸压力大于()时,IFYJ动作,使LCZJ得电,切断了LC线圈的电源,自动解除电阻制动。
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