A水平安定面不在绿区范围内
B飞机速度低于一定值
C襟翼未放到规定的起飞角度范围
D减速板手柄不在“放下”卡位
当自动推力生效时,如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下(双发工作)或一个推力手柄设置于MCT卡位之下(单发工作),会出现一个重复的警告(琥珀色警诫,单谐音),及哪些信息()
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当飞机顶起在空中状态时,使用地面维护手柄打开起落架舱门后()
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当自动推力生效时,如果一个推力手柄在爬升卡位而另一个不在此卡位时,出现哪个信息()
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飞机使用自动推力功能并且油门杆位于两个止挡之间,什么限制上EPR指令?()
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如果飞机做加速度中止并且开始减速,因为地面扰流板的原因,当速度在多少节以下,自动刹车不会生效()
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着落过程中,当选择了反推(至少在一发上,另一台发动机在或接近慢车位)并且一个主起落架减震支柱被压缩时,地面扰流板将()
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在形态(1、2、3),当FAC发现不对称推力(35%N1),至少有一台发动机在80%N1以上(或推力手柄大于MCT)时,PFD上的侧滑指示将由黄色变为()。
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飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?()
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当推力手柄在爬升卡位时(或单发时的最大连续推力卡位),方式信号牌上琥珀色的“THR LK”闪亮,同时ECAM上有“发动机推力锁定(ENG THRUST LOCKED)”信息,可能是因为()
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