当ATP负责列车运行安全时，司机控制台上（）灯亮。

（）模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过25km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。

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RM模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过（）km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。

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列车在调试作业过程中，如遇特殊情况和危及安全，包括（）安全、（）安全及（）安全时司机必须采取（）措施，并及时与（）联系。同时司机还应将事件详情做好（）。

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当行车调度员命令切除“ATP”以人工驾驶方式维持运行时，列车司机要加倍集中精力，谨慎驾驶，防止错开客室车门、防止冒进信号、防止用错误凭证驾车进人区间，列车司机必须严格遵守（）规定，避免和防止行车事故发生。

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开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告（）。

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车载ATP系统负责列车的运行保护，因此在车载组成中ATP设置为（）系统。

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按下司控台上的“洗车”按钮，列车进入洗车模式，牵引控制单元（DCU）控制列车以（）的速度恒速运行。

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在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽（只接受指令不发指令），车载ATP将不起作用，列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。

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在URM驾驶模式下车载ATP系统动作指令被屏蔽（只接受指令不发指令），车载ATP将不起作用，列车运行的安全完全由调度员、车站值班员和司机人为保证。

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