A对
B错
交流电力牵引区段的机车信号,应能防护牵引电流的干扰。
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电气化区段,身体及所持工具须与牵引供电设备高压带电部分保持()米以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1米以上的距离。
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电气化区段,身体及所持工具须与牵引供电设备高压带电部分保持4米以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持2米以上的距离。
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25Hz相敏轨道电路相邻两区段极性交叉点处(装有扼流变压器且有中间连接板)绝缘单破,会出现两区段同时红光带,且有较强的牵引感应电压干忧室内设备。
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相临两区段同时出现红光带,室外一般是()造成。
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电力机车进入无电区段的进路,CTC系统不能自动办理。
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驼峰双区段轨道电路分为JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路和()轨道电路
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()是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。
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在轨道回流为1000A,不平衡系数为()的电气化区段,JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。
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