旅客站台分为低站台、高站台，高站台高度为（）。
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货物高站台边缘（只适用于线路的一侧）至线路中心线的距离为（）。
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货物高站台边缘（只适用于线路的一侧）至线路中心线的距离为（）。
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货物站台边缘距离线路中心线为（）。
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一般货物站台边缘至线路中心线的距离为（）。
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峰顶与（）间的高差称为驼峰峰高。
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峰顶与（）间的高差称为驼峰峰高。
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推送法调车的最大优点就是作业安全且效率高。
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（）是对溜行速度高的大车组采用的辅助鞋为主，基本鞋保险的一种制动方法
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