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铁路制动员
  • 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过多少?

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  • 在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。

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  • 尽头式车站当站舍位于线路终点时,应()编号。

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  • 调车工作按技术设备分为牵出线调车和()调车两大类。

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  • 编入货物列车的车辆去向、车组编挂顺序应符合()的规定

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  • 调车计划由谁编制、布置和传达?

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  • ()是衡量调车工作量的单位,它的多少表示调车工作量的大小

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  • 《行规》对手推调车的限制有何补充规定?

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  • 调车人员在车上观速时,一般地看清石砟形状时,则速度为()。

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  • 进路按作业目的不同分为()和调车进路两部分。

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  • 驼峰集中操纵的道岔,应由()负责管理。

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  • 岔线与站内正线,到发线接轨时,道岔定位要开通安全线,防止岔线内车辆溜人站内

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  • 现在车按运用上的区别,分为()。

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  • 铁鞋制动时,可以没有确认制动员上岗就溜放。

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  • 道岔是铁路线路间()设备的总称

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  • 线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端、道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和()

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  • 电气化铁道牵引供电系统包括牵引变电所、()、馈电线、继电保护和回流线等组成。

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  • 调车作业由谁指挥?

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  • 到发线有效长为850m,现有一列全部用50t敞车装煤的列车,计长为70.2,准备接入该线,问是否可以接入?

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  • 在牵出线上溜放调车时,正确掌握()是保证溜放作业安全,提高调车作业效率的关键。

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