避免紧迫局面的形成是（）。

应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成是（）

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互见中存在让路船和直航船的情况下，应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成是：（）

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互见中存在让路船和直航船的情况下，应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成是（）。 

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雾航中，按规则的要求为避免形成紧迫局面，下列行动中应尽可能避免的是（）

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在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免（）

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由于雾号的可听距离通常只有（）左右，因此听到来船的雾号显似在本船正横以前时，两船已不能避免紧迫局面的形成。

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从《规则》的要求看，“及早”采取行动的时机主要包括（）。 ①以避免构成妨碍为标准，确定行动时机； ②以避免形成紧迫局面为标准，确定行动时机； ③以避让责任与义务的确定或存在碰撞危险为依据，确定行动时机

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单用转向避让可能是避免紧迫局面的最有效行动的条件为（）。

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单凭转向可能是避免紧迫局面的最有效行动，应具有的条件是（）

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