交直交机车(或动车组)采用()电动机作为牵引电动机。
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在交直型整流器电力机车中采用的调速方法为()。
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在交直型整流器机车中主要采用()和磁场削弱两种调速方法。
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在交直型整流器机车上加装平波电抗器和固定分路电阻的目的是什么?
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交直型机车降压起动时机车的()非常低,整流电流的脉动也将增加。
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交交型机车采用三相同步电动机作为牵引电动机。
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为减小整流电流的脉动,改善牵引电动机的换向,在牵引电动机回路中应接人()。
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电枢回路串电阻调速能量损失较大,故在干线交直型机车上不采用。
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提高交直型电力机车功率因数的方法主要有采用多段半控桥和()
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