交直交机车（或动车组）采用（）电动机作为牵引电动机。

目前在交直交机车或动车组采用的主要调速方法为（）。

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交直交机车在基频以下采用变频变压调速，在基频以上时，一般维持电压不变，而只改变频率调速。

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交直型整流器机采用（）电动机作为牵引电动机。

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交交型机车采用三相同步电动机作为牵引电动机。

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在交直型整流器电力机车中采用的调速方法为（）。

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在交直型整流器机车中主要采用（）和磁场削弱两种调速方法。

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电枢回路串电阻调速能量损失较大，故在干线交直型机车上不采用。

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提高交直型电力机车功率因数的方法主要有采用多段半控桥和（）

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直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。

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