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略
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临时计划区是当前时刻之后特定的时间段内已经下达车站将要执行的列车运行调整计划区域，计划调整（）。
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分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制车站值班员。
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固定行车设备检查结果记入《行车设备检查登记簿》内。检查中发现问题，要及时解决；对危及行车安全的，须立即采取措施；当时不能解决的，要安排计划，限期完成，并进行复查；需要上级解决的，要按程序上报。
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高铁维修日计划一经下达不得随意变更和调整。因特殊原因需要变更和调整时，各设备管理单位应通过本部门施工联络员（非常站控模式下为车站值班员）及时向（）汇报，并按规定登记运统-46，列车调度员请示主管客运专线值班副主任同意后安排给点。
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分散自律CTC系统将列车运行调整计划下传到各个车站（）自主自动执行。
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（）应根据铁路局安排和相关规定编制月度线路检查及维修计划。
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（）应根据工务段安排和相关规定编制线路检查及日作业计划。
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各站调车计划的具体布置方法应在（）中明确规定。
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多层建筑施工，在计划安排上确须进行立体交叉作业时，应事先采取（）防护措施。
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