Ⅰ级施工：繁忙干线和干线封锁（）h及以上的大型上跨铁路结构物施工。

Ⅰ级施工：繁忙干线封锁（）h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入施工。

单选题查看答案

Ⅱ级施工：繁忙干线封锁正线（）h及以上或影响全站（全场）信联闭4h及以上的施工。

单选题查看答案

繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅰ级施工。

判断题查看答案

繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工。

判断题查看答案

繁忙干线和干线其他换梁施工属于Ⅰ级施工。

判断题查看答案

繁忙干线和干线大型换梁施工属于Ⅰ级施工。

判断题查看答案

Ⅲ级施工是除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。

判断题查看答案

桥隧涵施工作业进行拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度超过50mm封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速45km/h至下次天窗前施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少于（）h，再限速80km/h120km/h各一列后恢复常速。

单选题查看答案

桥隧涵施工作业进行拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度超过50mm封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）km/h至下次天窗前施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少于24h，再限速80km/h120km/h各一列后恢复常速。

单选题查看答案