《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）规定，对于D级质量对接焊缝纵向拉压的许用应力为（）[σ]。
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桥式起重机的焊接梁的翼缘板和腹板的对接焊缝不宜处在同一截面上，其间距不宜小于（）mm。
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《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，2级焊缝钢的弧焊接头缺陷质量分级应符合GB／T 19418的（）级。
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《特种设备焊接操作人员考核细则》（TS个 Z6002—2010）规定，无损检测时，堆焊试件表面按照JB／T 4730《承压设备无损检测》标准采用渗透检测，焊缝质量等级为（）级。
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《特种设备焊接操作人员考核细则》（TS个 Z6002—2010）规定，无损检测时，试件的射线检测按照J13／T 4730《承压设备无损检测》标准进行，射线检测技术不低于AB级，焊缝质量等级不低于（）级。
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按照《桅杆起重机》（26558—2011）的规定，桅杆起重机主要受力结构件的对接焊缝应进行100％无损探伤，射线检测按GB／T 3323规定，透照质量不低于AB级，合格级别为（）级；超声波检测按J13／T 10559规定，合格级别为（）级。
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《电动葫芦桥式起重机》（JB／T 3695—2008）规定，主梁受拉区的翼缘板和腹板的对接焊缝应进行无损检测，射线检测时不低于GB／T 3323中规定的透照等级AB，质量等级Ⅱ；超声波检测不低于JB／T 10559中的 （）级要求。
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通用桥式起重机主梁盖板或腹板对接焊缝的余高有何规定？为什么？
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《起重机械无损检测钢焊缝超声检测》（JB/T10559-2006）中对1、2、3级焊缝等级是如何定义的？按照GB6067.1-2010中的对三个等级焊缝各有什么检验要求？
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