研究汽车动力性问题时，以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。

当需要中速或低速行驶时，驾驶员可以关小节流阀开度，此时发动机只用部分负荷特性工作，相应地得到虚线所示驱动力曲线以使汽车达到新的平衡。

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一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小（）；货车柴油机的使用外特性最大功率约小5%；轿车与轻型汽车柴油机约小10%。

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在计算汽车动力性时所使用的发动机功率与计算汽车燃油经济性时所使用的发动机功率有何不同？

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从汽车动力性看，在汽车的日常使用时，除了汽车本身结构参数的影响外还需注意哪些因素？

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串联式混合动力汽车行驶时，电动机除可辅助发动机驱动车辆外，还可作为发电机为蓄电池充电。

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在动力特性图上，汽车动力因素D的大小，除了与档位有关外，还与（）有关。

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发动机的外特性代表了发动机所具有的最高动力性能。

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发动机的外特性系数与汽车的传动系无关。

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求解汽车动力性主要指标最重要的依据之一是驱动力随车速变化的数量关系，这一关系依从于发动机转矩随其转速的变化关系，即发动机的动力特性。

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