允许速度≯160km/h地段，在快速线路上，铺设混凝土枕的道岔前后，应用Ⅲ型枕过渡，两端过渡均不得少于（）根。

线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km/h。

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允许速度>120km/h地段，轨面擦伤超过（）mm时为重伤。

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允许速度200km/h的线路，竖曲线半径不应小于（）。

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最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线轨道静态几何尺寸允许偏差（）。

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线路速度160km/h＜Vmax≤200km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕。

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最高运行速度为200km/h，验收线路时，正线道岔（直向）静态几何尺寸允许偏差（）。

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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，临时插入短轨的线路允许速度不得大于（）km/h。

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广珠城际铁路自K0+000—K117+700，江门线自K46+518—K73+105，线路最高允许速度为200km/h；其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为（）。

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客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

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