我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于（）

公路运价的形式主要有（）

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下列不属于公路运价形式的是（）

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一般来说，运价变动的趋势大体上和运输成本变动的趋势（），运输成本的升高最终将导致运价的（）。

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一般来说，运价下降，运输需求（），而运价上涨时，短期内运输需求会受到（）。

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我国的铁路运输费用包括.基本运价、特殊运价、（）。

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（）运价一般指为改善企业经营效果，根据运输市场的调节原理，在国家价格政策允许范围内确定的相对有差别的运输价格。

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我国传统的运价形成机制存在哪些问题？

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我国执行什么样的运价制度？为什么？

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试述运价的形成机制和运价改革问题？

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