柴油机的喷油开始时刻通常都是上死点前一定角度。

柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。

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柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。

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四冲程柴油机的喷油时间是在（）冲程结束前喷油的。

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十字头式柴油机在主要运动部件找中检查时，一般都将曲轴转到上、下死点前或后（）处进行，此时所测的数据较为准确。

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柴油机的活塞从上死点运动到下死点之间的汽缸容积称为（）。

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柴油机令缸时上死点时，活塞向前倾斜，下死点时活塞向后倾斜的原因是（）。

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十字头式柴油机活塞在汽缸内上死点偏前下死点偏后，可采用垫片调节方法解决。

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柴油机活塞从上死点至下死点所经过的距离等于主轴颈中心到曲柄销中心的距离的两倍。

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柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。

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