A①+②+③+⑤+⑥
B①+②+③+④+⑤
C①+③+④+⑤+⑥
D①+②+④+⑤+⑥
柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求()。 ①动力输出要均匀; ②避免相邻缸连续发火; ③力与力矩平衡性好; ④轴系扭转振动小; ⑤减轻推力轴承负荷; ⑥定压增压排气管应分组以保证各缸排气互不干扰。
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Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统,通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号,根据发火顺序和预设定的燃油正时,用()控制相应(),实现柴油机各缸的正常燃烧。
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柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求()。
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某四冲程六缸柴油机的发火顺序为:1-5-3-6-2-4,如果采用盘车两次来调节整机的气阀间隙,当将第一缸活塞盘到发火上止点时,可调节的气阀是()。
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正常时,曲轴发火间隔角的误差应为()。
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在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至小排列顺序是()。
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在①连杆式; ②内曲线式; ③五星轮式液压马达中,扭矩脉动率由大至小排列顺序是:()。
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滑阀需要按发火次序排列的空气分配器是()。
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在①连杆式;②内曲线式;③五星轮式液压马达中,低速稳定性由优至劣排列顺序是()。
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