109型分配阀主阀部主要根据()的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
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109型分配阀的主阀部是用于直接控制()压力变化的。
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分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。
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双阀口式中继阀用来根据()来控制列车管压力变化的。
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施行常用制动时,分配阀主阀部产生动作并形成气路,将()的压力空气充入容积室,从而使容积室增压。
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均衡部用于根据()压力的增、减,来控制机车()的充、排风。
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双阀口式中继阀是用来根据()的压力变化来控制制动管压力变化的。
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试述主阀部的工作原理?
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电空位状态下,空气制动阀手柄在运转位,若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位,分配阀主阀部最终不能形成保压状态。
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