均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车（）的充、排风。

109型分配阀均衡部用于根据（）和（）的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。

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主阀部用于根据列车管的压力变化来控制（）和（）的充、排风，主阀部属于（）。

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分配阀主阀部是根据（）与工作风缸压力变化，去控制均衡部动作。

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109型分配阀主阀部主要根据（）的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

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双阀口式中继阀用来根据（）来控制列车管压力变化的。

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双阀口式中继阀是用来根据（）的压力变化来控制制动管压力变化的。

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电空制动控制器手柄在过充位，均衡风缸的压力为（），列车管的压力应比均衡风缸的压力高（）。

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电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气由（）排向大气。

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DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制均衡风缸的压力变化。

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