架桥机和运梁车通过的()、评估合格后方可进行架梁作业。
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架桥机和运梁车通过的路基沉降、承载能力()合格后方可进行架梁作业。
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钻孔灌注桩施工时,为防止钻孔深度误差造成钻孔灌注桩质量事故,正确的钻孔深度测量方法有()。
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参与调车作业的人员要做到“三盯住”、“三防止”,即:盯住(),防止影响接发列车;盯住计划单,防止错挂、错摘;盯住在没有信号控制,防止在没有光带显示的情况下允许车辆运行。
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运梁距离越短越为合理,一般不超过()Km。
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为了保证列车能够克服起动阻力,正常起动,同时也为了防止列车在制动失效的情况下,发生溜逸事故,车站线路的坡度一般不大于()。
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为防止路面因路基冻胀发生大变形而破坏,在工程设计中应()来防止路基冻害。
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盾构掘进方向与管片环方向不一致时,盾构与管片产生干涉,将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤,必须采取措施防止干涉发生,以下措施说法不正确的是()。
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架设箱梁,当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时,应()慢行。
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