除非（）时，航空器高度不得低于精密进近的下滑道。

除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。

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仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）高度。

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实施雷达管制时，中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（）千米/小时，航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后，不应当使用调速。

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（）时，进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。

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如果降落机场的天气实况或预报，在航空器预计到达降落机场时，有一项低于驾驶员的天气标准时，除非有（），否则不得放行航空器。

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当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。

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（）时，精密进近雷达管制员应当通知航空器复飞并说明原因。

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利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。

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除非另有协议，在仪表飞行条件下，进近管制室（）到达的航空器移交给塔台管制室。

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