汽车用正向二极管的引出端为负极。

硅整流二极管的正极接电源的（）极，负极接电源的（）极，二极管应导通。

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晶体二极管的特性：电流只能从正极流向负极，而不能从（）

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北京BJZ12汽车制动鼓与摩擦片的间隙：分泵端为（）mm，支承销端为（）mm。

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交流发电机的正极管的引线为二极管的（），外壳为负极。管壳底上一般有（）标记。

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交流发电机的正极管的引线为二极管的（），外壳为负极。管壳底上一般有（）标记。 

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东风EQ14O型汽车制动鼓与摩擦片的间隙，凸轮端为（）mm，支承销端为（）mm。

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硅整流发电机的三相桥式整流电路中，在某一瞬时，与负极二极管相连的相电压最（）的二极管导通

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晶体二极管加正向电压时，其阻值（）。

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汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙，其支承销端为（）。

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