A0.30,0.15
B0.15,0.30
C0.15,0.15
D0.30,0.30
东风EQ14O型汽车制动鼓与摩擦片的间隙,凸轮端为()mm,支承销端为()mm。
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试验证明,制动鼓与摩擦片的间隙增大0.smm时,制动距离将增加()左右。
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汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠()完成。
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制动跑偏故障的原因之一是两前轮制动鼓与摩擦片的()
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摩擦片与制动鼓间隙太小,汽车制动时会造成()。
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制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮拖滞,会(),增加汽车燃油消耗。
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制动器间隙调整过小,会引起制动鼓摩擦发热,放松制动时,车轮托滞,会()行驶阻力,增加汽车燃油消耗。
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制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
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如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
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