ASM
BRM
CXAM
DAM
在CTC列车控制等级下列车可实现()驾驶模式。
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在ITC列车控制等级下可实现()驾驶模式。
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在IXLC的等级下只可以进行()的驾驶模式
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列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到()控制等级。
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在AM及AR模式下,()控制列车的运行,从一个车站到另一个车站,列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。
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当列车在联锁控制级别运行时,司机应根据地面信号机的显示,按一定的线路限速和道岔限速驾驶,全权负责列车的运行。
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关于管理列车控制级别和驾驶模式,描述不正确的是()。
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在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中,即使列车运行在CTC级,TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。
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IXLC模式下,司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶,此时所有应答器只有定位作用。
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