在CTC列车控制等级下列车可实现（）驾驶模式。

在ITC列车控制等级下可实现（）驾驶模式。

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在IXL列车控制等级下只可实现（）驾驶模式。

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列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到（）控制等级。

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在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中，即使列车运行在CTC级，TGMT系统也要依靠连锁功能实现安全进路操作。

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列车在RM模式下，当通过特定的计轴区段数量，并成功读取应答器信息后，可转换回CTC-AM驾驶模式。

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CBCT系统具有较高的运营效率，在CTC控制级别下列车停车状态最小间隔可以达到（）米左右。

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列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括（）

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在AM及AR模式下，（）控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。

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在CTC级别下，如果系统未能不间断地收到安全门关闭信息时，禁止列车在站台区域移动，禁止列车进站。

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