自然界中的任何物体，只要它本身的温度高于（），都能辐射红外线。

自然界中（），只要它本身具有一定温度，高于绝对温度零度，即高于-273、16℃，如炉火、电灯、房屋、冰块甚至宇宙，都能辐射红外线。

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从红外线基本知识中可以知道，任何一个物体只要它的温度大于绝对零度，就会产生一定能量的红外辐射。绝对温度与摄氏温度换算关系为：（）。

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任何物体因材质、结构、表面颜色等不同，吸收和反射红外线的特性各不相同，为了进行比较，由此引出了（）的概念。

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列车在运行中，车辆轴承正常运行时内部因（）产生热量，传导到轴承外部部件的表面上，从而产生出高于环温的红外辐射，即通常所说的（）。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度，大大增加轴温红外辐射的能量。

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滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂体有颗粒状感觉即为轴承内部（）。

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列车在运行中，车辆轴承正常运行时内部因（）和振动产生热量，传导到轴承外部部件的表面上，从而产生出高于环温的红外辐射，即通常所说的轴承运转热。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度，大大增加轴温红外辐射的能量。

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红外线轴温探测具有（）的特点，不仅适用于非破坏性检测，而且还适用于对运动中的车辆轴箱温度的快速测温。

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车辆标签存储固定信息，标签本身是不带电源的，依靠地面设备发射的（）的能量工作。

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红外线轴温探测设备利用环温或选定的参照温度为基准，设在轨边的红外探头中的红外线探测器（或称红外元件）检测每个轴箱发出的（），并将其转换为相应的（）。

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