单选题

160km/h以上区段,对于宽1950mm的受电弓,在距离受电弓中心()的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度(最大200mm)构成的立体空间区域为始触区范围。

A500~1050mm

B550~1050mm

C600~1050mm

D700~1050mm

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 160km/h以上区段,对于宽1950mm的受电弓,在距离受电弓中心()的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度(最大200mm)构成的立体空间区域为始触区范围。

    单选题查看答案

  • 160km/h以上区段,对于宽1950mm的受电弓,在距受电弓中心()mm的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度(最大200mm)构成的立体空间区域为始触区范围,该区域内不得安装除吊弦线夹(必需时)外的其他线夹或零件。

    单选题查看答案

  • 160km/h以上区段,对于对称(双开)道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()。

    单选题查看答案

  • 160km/h以上区段,接触线的坡度为()。

    单选题查看答案

  • 接触线偏⻆(水平面内改变方向),安全值:160km/h 及以下区段≤6°;160km/h以上区段≤12°。

    判断题查看答案

  • 接触线偏⻆(水平面内改变方向)标准值:160km/h 及以下区段≤4°;160km/h以上区段≤6°。

    判断题查看答案

  • 160km/h以上区段,吊线间距安全值不大于()

    单选题查看答案

  • 160km/h以上区段,吊线间距安全值不大于()

    单选题查看答案

  • 定位器坡度的技术状态应符合下列要求。标准值:160km/h及以下区段为()。160km/h以上区段为设计值。

    单选题查看答案