在船上先装主机后装轴系时，为了保证轴系准确安装，要求（）。

检验发现轴系的同轴度不符合要求，为了调整轴系状态，可采用（）的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置；Ⅱ.调节各道中间轴承位置；Ⅲ.偏心镗削艉轴承；Ⅳ.改变主机位置；Ⅴ.改变局部中间轴承位置。

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主机功率在螺旋桨效率不变的情况下，航速降低时轴系所承受推力（）。

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组成推进装置的主要设备有（）。 Ⅰ．主机、轴系； Ⅱ．传动设备、螺旋桨； Ⅲ．发电机。

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对于柴油主机轴系发生的振动有位移、速度及加速度三个参数可供测量，通常：（）

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大管轮负责管理（）。 Ⅰ、主机； Ⅱ、轴系及螺旋桨； Ⅲ、为主机直接服务的辅机； Ⅳ、舵机； Ⅴ、冷冻机； Ⅵ、机舱辅机。

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当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查（）。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常； Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况； Ⅲ、检查主机臂距差。

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轴系合理校中可以保证轴承的负荷（）。

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（）是按照一定的原理和方法，将轴系布置成某种轴线状态，热态下使各轴承的负荷，轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值，从而保证轴系安全可靠地运转。

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船舶推进装置中的轴系用来将主机的功率传递给推进器，它包括（）。 ①传动轴； ②轴承； ③密封件

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