在CTC及ITC级别下，PSD的开关都要受轨旁ATP控制。

ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。

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在ITC级别下，WCU_ATP是不参与列车运行的。

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列车处于ITC模式时，当列车被有效定位且接收到一个有效的CTC-MA，此时列车就会从ITC模式下升级为（）模式。

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在CTC级，车载子系统通过（）控制PSD的开门。

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CBCT系统具有较高的运营效率，在CTC控制级别下列车停车状态最小间隔可以达到（）米左右。

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在CTC级别下，如果系统未能不间断地收到安全门关闭信息时，禁止列车在站台区域移动，禁止列车进站。

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如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）模式/（）级。

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在CTC级别下，当安全门系统给出“互锁解除”信息时，可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。

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在ITC列车控制等级下可实现（）驾驶模式。

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