牵引通风机用于冷却牵引电动机、()装置及平波电抗器。
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柴油机运转时,对主硅整流柜和同步主发电机进行通风的通道为:机车电器室内的冷却空气,经(),由通风机压入车架风道,通过帆布套进行同步主发电机前端下部,到柴油机连接箱,经排风道由车体顶盖排出。
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SS3B机车中1FD冷却的牵引电机是()。
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SS3B机车中2FD冷却的牵引电机是()。
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SS3B机车中4FD冷却的牵引电机是()。
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HXD3型电力机车6台牵引电动机采用()台牵引风机进行独立冷却。
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HXD3型电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行()冷却。
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机械间通风支路的冷却空气由辅助逆变器柜()提供,冷却机械间后,经车顶通风窗和压缩机散热排风口排出车外。
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HXD3型机车冷却塔自动开关QA()、QA18用于冷却塔通风机的故障保护和相应的逻辑控制,当冷却塔通风机过流造成自动开关断开后,主触点断开对应冷却塔通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到TCMS,然后通过TCMS一方面送到司机故障显示灯,另一方面自动隔离对应转向架上的牵引变流器,使该转向架上的牵引电动机停止工作。
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