重油中（）的成分会造成气缸套的高温腐蚀。

柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的（）。

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柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

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为了防止气缸套的低温腐蚀，常用的预防措施是（）。

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柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。

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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有（）。

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发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达（）以上。

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气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在（）上。

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柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在（）以上，足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。

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燃油中灰分的成分影响高温腐蚀的速度，因为灰分中v20b／N20对其（）有很大影响。

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