柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。

发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达（）以上。

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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有（）。

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柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在（）以上，足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。

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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 1燃用重油， 2零件材料不耐蚀， 3零件温度高于350度， 4零件温度高于450度， 5零件温度在550度以上。

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柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的（）。

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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是（）和（）的结果。

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柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生（）作用而使零件表面破坏，称为（）腐蚀。

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船上燃用重油时，比燃用重柴油在技术上采取的措施之一是（）。

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柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。 1气缸套， 2气缸盖， 3活塞环， 4排气阀， 5进气阀。

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