信号机灯泡更换以后,需进行主付丝转换试验,并保存相关联锁资料。
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信号机更换灯泡后有何要求?
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故障处理,应急抢险时,可不进行联锁试验,但处理人员应确保设备正常使用
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信号机灯泡更换维修中是如何规定的?
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高铁客专每架进站、出站信号机在联锁控制台和CTC控制台均设有"点灯"按钮和"关灯"按钮,用于点亮或熄灭对应信号机的红色灯光。进行点亮或熄灭信号机操作时,若对应的信号机已经开放或对应的信号机按钮已经按下,不能进行点亮或熄灭信号机操作;操作人员应先进行"取消进路"或"取消按钮"操作后,再进行点亮或熄灭信号机操作。
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高铁客专出站信号机在点灯状态下,若站间任一区段轨道电路红光带故障时,允许信号(含引导信号)不能开放。
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联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行,明确()负责人,并严格执行专人指挥、专人操作、专人监督的试验制度。
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高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下,第一离去区段轨道电路红光带故障时,出站信号机的引导信号不能开放。
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地面应答器日常维护中发现有源应答器尾缆胶皮护管有穿透性损伤和明显(),则应进行更换。
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