按磨损的破坏机理，通常把磨损分为粘着磨损、磨料磨损、（）、（）和微动磨损等五种。

常见的磨损机理有粘着磨损、磨粒磨损、（）、表面疲劳磨损。

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简述零件粘着磨损的影响因素。

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为了减轻粘着磨损可采取（）等措施。

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关于模具材料的抗粘着磨损能力，下列表述正确的是（）

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当粘着磨损的粘着点强度比模具和工件硬度高得多且粘着点面积较大时，将发生（）

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由于摩擦表面间接触点的粘着作用，使零件表面的金属发生转移而引起的磨损，称为（）。

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汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。

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常见的磨损机理有哪些？

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甲说：行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。乙说：液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。（）

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