（）车钩主要使用在客车上，采用下作用式解钩装置。

使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时，一次连挂不能超过（），速度不得超过50km/h。

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在旅客列车（）时，运转车长可在客车车梯上显示发车信号。

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使用代客车运输军队人员（）（客车或自备客车1辆按2辆折合），可开行军用列车。

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旅客列车之前铺画货物列车运行线，如不可避免待避客车时，应尽量安排在（）的车站上进行。

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动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，（）负责车钩和软管的摘接。

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人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能（）时使用。

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列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车，车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长：“（客车）××（次）车长，准备发车”。运转车长确认（）后，回答：“（客车）××（次）可以发车”。

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在车辆两端车钩附近设有开启车钩的机构，称为（）。

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调车作业，溜放空客车时，以1辆为限，可使用手动制动机或铁鞋制动。

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