双层底舱、船首尾尖舱、深舱、散货船的上下边舱、集装箱船与矿砂船的边舱等都可作为压载水舱。

压载管路分别通至：（） ①、用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱； ②、货舱两侧压载水舱； ③、货舱四周三角形水柜

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压载管路分别通至（） Ⅰ．用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱； Ⅱ．货舱两侧压载水舱； Ⅲ．货舱四周三角形水柜。

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用的燃料油一般贮存在（）。 Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱 Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱 Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱

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散装货船的特点是：（） ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船； ②、具有双层底舱； ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱

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船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：（） ①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱

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制荡舱壁一般设置在（）。 Ⅰ首尖舱； Ⅱ尾尖舱； Ⅲ双层底舱。

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制荡舱壁一般设置在（） ①首尖舱； ②尾尖舱； ③双层底舱。

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制荡舱壁一般设置在：（） ①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底舱

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压载管路分别通至：（） ①、边舱；②、尾尖舱；③、首尖舱；④、双层底舱

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