当某区段因故不能解锁时，可用（）按钮操作。

一号线地铁列车客室门机紧急解锁开关安装在（）装置上，操作内外紧急解锁装置后，将解锁信号发给车辆。

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引导信号内方第一轨道区段发生故障时，办理引导接车，应在（）内再次按压引导信号按钮。直至列车进入信号机内方。

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重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时（）时才能够操作外部紧急解锁装置

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分析一号线地铁列车客室门紧急解锁操作过程及注意事项（速度小于5KM∕h）。

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重庆一号线地铁列车地铁只有在零速列车线有效时（）时才能够操作外部紧急解锁装置。

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单轨列车客室门在未关到位时，操作开门按钮可以使门打开。

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轻轨列车客室门在未关到位时，操作开门按钮可使门打开。

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所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机外方，不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。

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请分别分析一号线地铁列车在ATP及ATP切除后操作左右门按钮过程及注意事项。

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