A100℃
B150℃
C180℃
D200℃
滑参数停机过程中,主蒸汽温度应不低于高压内缸最高温度()℃,以防止汽轮机冷却过快。
单选题查看答案
机组停机后,应投入连续盘车,直至高压内上缸内壁温度()℃停止。
单选题查看答案
从安全角度看,高压加热器停运必须降低或限制汽轮机出力。
判断题查看答案
从安全角度看,高压加热器停运必须降低或限制汽轮机出力。
判断题查看答案
采用双层缸时,内缸上下缸温差超过()时,严禁启动汽轮机。
单选题查看答案
高压汽缸内缸内壁上、下温差应控制在()℃以内。
单选题查看答案
高压缸内下缸检修后就位,要求内、外缸平面的标高与吊出前的记录比较,误差应小于0.10mm
判断题查看答案
汽轮机带负荷后,当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时,机组带负荷速度不再受限制()
判断题查看答案
汽轮机热启时,如果主汽温低于转子温度,冲转时不会出现()现象。
单选题查看答案