一号线地铁列车在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的（）N的力并持续5分钟，门扇不产生永久变形。

重庆一号线地铁列车地铁在整个门宽度范围的车门施加一半高度上200mm宽的2000N的力并持续（）分钟，门扇不产生永久变形。

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一号线地铁列车从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上（）宽的区域内。

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重庆一号线地铁列车地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内，门扇挠度变形为（）。

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一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时，启动电子门控器，车门将自动关闭。

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一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。

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一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（）装置。

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重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有（）个紧急出口装置。

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一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有（）个紧急入口装置。

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重庆一号线地铁从内向外施加在一个门扇上1500N的力，均匀地加在车门一半高度上200mm宽的区域内，门扇挠度变形为（）

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