列车运行控制系统中，列车超速防护系统的英文缩写为（）。

CTCS是列车超速防护系统的英文简称。

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CTCS2-200H型车载列控系的超速运行防护功能监控列车允许的速度，具体包括（）。

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对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。

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机车信号与列车超速防护用直流电源电压为（）。

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CTCS-2级列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区，列车未超速情况下，允许速度以（）显示。

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JTl型通用式机车信号可以为自动停车装置和列车超速防护装置提供信息，提供信息的数量由发送信息的自动闭塞制式和超速防护装置决定。

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CTCS-2级列车运行控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。

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列车运行控制系统的特征为列车通过获取的（）信息和命令，控制列车运行。

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机车信号与列车超速防护设备安装牢固，应有防振、防松动、防潮湿、防磨卡、防 冲击、（）等保护措施，接收线圈、引线管等封堵良好。

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