转向架的功用之一是尽可能缓和路线不平顺对机车的冲击，保证机车运行平稳，减少动作用力及其危害。

转向架的功用之一是承担机车上部重量，包括车体及各种电气、机械设备重量，并把这些重量传向钢轨，即传递垂向力。

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转向架的功用之一是在钢轨的引导下，实现机车在线路上的行驶，并保持曲线运行的安全，承受各种横向力。

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转向架的主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和（），实现机车在线路上的行驶。

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车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力，并传给车体支承装置。

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韶山8型电力机车组装转向架时同一轮对的两轮滚动直径之差不大于（）。

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弹簧悬挂装置的作用之一是：把机车的重量弹性的通过轴箱、轮对传道钢轨上去，并把这些重量均匀地分配到各轮对上，使机车轴重不发生显著变化。

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（）不属于韶山3型电力机车转向架的特点。

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对于车体与转向架的连接装置的作用，下列说法不正确的是（）。

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韶山4型电力机车组装转向架时同一轮对两轮滚动圆直径之差（）。

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