在同步发电机与电网并车合闸时，主要观察仪表是（）

采用同步表法并车时，应在什么条件合闸比较合理？为什么一般在向“快”的方向并车？

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粗同步并车法是将待并机的三相绕组先经（）与三相电网联接。

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在准同步并车时，常根据同步表指针转动情况合闸，应是（）位置合闸最好。

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用灯光熄灭来判别三相交流发电机能否并车合闸的现象：（）

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同步发电机在并车操作时，（）条件不满足会出现冲击转矩。

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同步发电机并车后，调节（）进行有功功率的转移与分配。

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粗同步并车电抗器的主要作用是：（）

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在同步发电机并车时，其余的投机倒把均满足，公初相位投条件不满足，则当初相位差为（）时，冲电流最大。

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粗同步与准同步并车在并车条件上有什么不同？是否电抗器越大越好？

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