A对
B错
对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,列车管减压()以前,制动机应发生紧急制动作用。
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列车发车前,对制动主管作制动保压漏泄试验,其漏泄量不得超过()kPa。
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根据不同作业要求,列车制动机试验有()。
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单车试验做紧急制动试验时制动管减压()前104分配阀应发生紧急制动作用。
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在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。
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在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。
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速度为140km/h旅客列车紧急制动距离不超过()m
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列车停留超过()时,列车自动制动机须做简略试验。
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在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为()。
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