在汽车总体构造中，车身的式样决定于汽车的用途。

汽车按总体构造可划分为发动机、底盘、车身和（）四大部分。

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常用汽车的总体构造基本上由四个部分组成，即发动机、底盘、车身、（）。

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工时定额首先主要决定于车型构造、（）及管理等因素，因此不同企业之间会稍有差别，编制定额是根据所在地汽车修理企业的规模和技术的综合水平，均衡而定。

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汽车的总体构造中，用来承受载荷的主要是（）。

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汽车的附着力决定于（）系数及地面作用于驱动轮的（）反作用力。

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汽车的总体构造中，用来安置乘员与货物的主要是（）。

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根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式，可以看出，圆曲线最小半径决定于容许的（）横向力系数和该曲线的（）超高横坡度。

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汽车的基本构造由发动机、底盘、车身和电气设备4个部分组成。

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汽车总体构造的组成部分有哪些？

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