A弹性恢复力
B惯性力与弹性力的合力
C惯性力
D阻尼力
简谐荷载作用于单自由度体系时的动力系数的变化规律是()
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单自由度体系受简谐荷载作用,ω为体系自振频率,θ为荷载频率,动位移y(t)与荷载P(t)的关系是()。
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有阻尼单自由度体系强迫振动时,位移总是滞后于()
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使单自由度体系的阻尼增加,其结果是:()注:阻尼增加后仍是小阻尼。
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阻尼对单自由度体系振动的影响是()
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无阻尼单自由度体系自由振动时,质点的速度和加速度在同一时刻达到最大值。
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由于体系存在阻尼,相对无阻尼情况,其()变长,共振时的()变小。
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有阻尼体系自由振动的曲线则是一条逐渐衰减的波动曲线,即振幅随时间的增加而减少,并且当阻尼越大,振幅衰减越慢。
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单自由度系统质量块受力所引起的受迫振动,位移共振频率()系统固有频率,速度共振频率()系统固有频率,加速度共振频率()系统固有频率。
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