阻尼对单自由度体系振动的影响是（）

有阻尼单自由度体系强迫振动时，位移总是滞后于（）

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无阻尼单自由度体系自由振动时，质点的速度和加速度在同一时刻达到最大值。

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有阻尼体系自由振动的曲线则是一条逐渐衰减的波动曲线，即振幅随时间的增加而减少，并且当阻尼越大，振幅衰减越慢。

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使单自由度体系的阻尼增加，其结果是：（）注：阻尼增加后仍是小阻尼。

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有阻尼单自由度体系在简谐荷载作用下，共振时与动荷载相平衡的是（）。

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试分析悬架系统阻尼比ζ对衰减振动的影响。

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在低阻尼体系中可以忽略阻尼对什么的影响？（）

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在单自由度体系受迫振动的动位移幅值=βyst，yst是（）。

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分析车身与轮胎双质量振动系统中，车身部分阻尼比对车身加速度幅频特性的影响

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