A增大进气门直径
B增加气门数目
C增大气门升程
D采用增压技术
为了提高发动机的充气系数,应减小进气系统的阻力,在整个进气系统中,()处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力量大,应当首先考虑.
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为减少进气门座处的流动损失,可采取的措施不正确的是()。
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发动机进气过程的流动损失是由一系列的()损失叠加而成的。
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减小预应力钢筋与孔壁之间的摩擦引起的损失σs2的措施是()
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简述减小汽轮机中漏气损失的措施。
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下列哪个措施可以减小叶高损失()
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哪些措施可以减小斥汽损失?()
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下列哪种措施可以减小鼓风损失? ()
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汽轮机级的热功转换损失有那九项,减小这些损失的措施有那些?
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