排水量不同时，船舶静稳性的大小取决于（）的大小。

排水量相同时，船舶静稳性的大小取决于（）大小。

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排水量相同时，船舶静稳性的大小取决于（）的大小。

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已知船舶排水量为25000t，形状稳性力臂KN｜θ＝30°＝5.125m，船舶重心高度KG＝8.120m，自由液面对大倾角稳性的修正力矩为2500t²m，则船舶的静稳性力臂GZ为（）m。

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某船装载排水量为6143t，重心高度6.48m，自由液面对初稳性的影响值为0.13m，船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m，则该轮横倾25°时静稳性力臂为（）m。

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船舶动稳性与静稳性的根本区别在于（）

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当排水量一定时，船舶的大倾角稳性的大小与（）。

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我国《法定规则》对船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）项是对船舶静稳性的要求。

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根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，横倾角在0°～30°之间，静稳性曲线下的面积应不小于（）m•rad（C为船体形状因数）。

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根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，静稳性力臂最大值GZmax（）m。

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